招商局重工疏浚砂综合利用正式出砂
南通长江疏浚砂综合利用试点取得新进展

来源: 南通市水利局 发布时间：2026-02-06 字体：[ 大 中 小 ]

近日，南通市长江河道疏浚砂综合利用海门段项目（招商局重工）顺利开工出砂。标志着南通长江疏浚砂综合利用试点工作取得新突破，也是省市县协同服务重大项目、赋能长江经济带高质量发展的生动实践。

长江河道海门段受潮汐、上下游河势等因素影响，招商局重工、中远重工等沿江重点企业的码头及专用航道淤积问题比较严重，每年需多次疏浚，既增加企业经营成本，又制约通航效率和产能释放。市水利局急企业之所急，组建工作专班深入企业调研，摸清疏浚需求，积极对接省水利厅，优化精简审批程序，开创性提出“政府主导、水利主管、企业（国有）主营、集约处置”的疏浚砂综合利用公益性处置模式，实现了从淤积“劣势”到资源“优势”的有效转化。根据计划，启东、海门两地作为南通长江河道疏浚砂综合利用省级试点，启东中远海运项目已于2025年开工实施。本次开工项目是南通港通海港区招商局重工（江苏）有限公司造船工程维护性疏浚，共设四个疏浚区，总疏浚量 67.7 万 m³，由江苏长江口开发集团有限公司组织实施，目前已疏浚上岸1.15万吨。（市水政水资源监管保障中心 陈鑫）